腳手架是重要的建筑施工工具。20世紀60年代以來，我國研究和開發了各種形式的腳手架，其中扣件式鋼管腳手架具有加工簡便，搬運方便，通用性強等優點，已成為當前我國使用量最多、應用最普遍的一種腳手架，占腳手架使用總量的絕大部分，在今后較長時間內，這種腳手架仍將占主導地位。但這種腳手架的安全保證性較差，施工工效低，最大搭設高度規定為33m，不能滿足高層建筑施工需要。

移動腳手架的高處功課職員應戴安全帽，系安全帶，扎裹腿，穿軟底鞋方可功課。拆除腳手架，附近應設圍欄或警戒標志，并設專人看守，禁止職員入內。

 
在拆架過程中，不得半途換人，必需換人時，應將拆除情況交待清晰后方可離開。拆除腳手架立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣，然后托住中間，再拆兩頭扣，由中間操縱人往下順桿子。連墻桿應隨拆除進度逐層拆除，拆拋撐前，應用臨時撐支住，然后才能拆拋撐。

 
移動腳手架拆除時要自上而下按順序拆除，所有桿件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原則依次進行。拆下的材料要隨拆隨清理，不得隨便從高處向下拋擲物料。從架子向下送料時要上下配合，做到上呼下應，不準上下同時功課。 移動腳手架行業有著非常廣闊的發展空間。

我國腳手架的技術水平與國外發達國家的差距很大。以日本為例，日本在20世紀50年代以單管扣件腳手架為主，由于不斷發生施工傷亡事故，到20世紀60年代大量推廣應用門式腳手架。由于門式腳手架裝拆方便，承載性能好，安全可靠，尤其是勞動省對腳手架的安全使用作出了規定，使門式腳手架成為施工企業的主導腳手架，在各類腳手架中，其使用量占50％左右。日本對腳手架的安全性非常重視，根據不同工程要求采用不同用途腳手架和支撐，能為施工工人提供良好的工作環境和保證施工安全，要求腳手架周圍有嚴密的欄桿和網欄，腳手板接頭之間不能有縫隙，防止雜物掉下傷人。